【專業積累】鈑金件常用材質及鈑金加工中常用連接方法？

　　【專業積累】鈑金件常用材質及鈑金加工中常用連接方法

　　　　正文

　　杭州鈑金加工廠家鈑金材質都能夠進行機械加工，鈑金加工一般用到的材料有冷軋板(SPCC)、熱軋板、鍍鋅板(SECC、SGCC)，銅(CU)(黃銅、紫銅、鈹銅)，鋁板(6061、6063、硬鋁等)，鋁型材，不銹鋼(鏡面、拉絲面、霧面)，根據產品作用及應用環境的不同，選用材質有所不同。下面，簡單介紹各種鈑金加工材質的性能。

　　(1)冷軋板SPCC，主要用電鍍和烤漆件，成本低，易成型，材料厚度≤3.2mm。SPCC原是日本標準（JIS）的“一般用冷軋碳鋼薄板及鋼帶”鋼材名稱，現在許多國家或企業直接用來表示自己生產的同類鋼材（如寶鋼Q/BQB402標準就有SPCC）。注意：相近的牌號有SPCD（沖壓用冷軋碳鋼薄板及帶）、SPCE（深沖用冷軋碳鋼薄板及帶）、SPCCKSPCCCE等（電視機專用鋼）、SPCC4DSPCC8D等（硬質鋼，用于自行車圈等），分別用于不同場合。

　　杭州鈑金加工廠家冷軋板具有良好的性能，即通過冷軋，可以得到厚度更薄、精度更高的冷軋帶鋼和鋼板，平直度高、表面光潔度高、冷軋板表面清潔光亮、易于進行涂鍍加工、品種多，用途廣，同時具有沖壓性能高和不時效、屈服點低的特點，所以冷軋板具廣泛的用途，主要應用于汽車、印制鐵桶、建筑、建材、自行車等行業，同時還是生產有機涂層鋼板的最佳選材。

迎飛電氣" />杭州鈑金加工廠家

　　(2)熱軋板，廣泛地應用于集裝箱、汽車、鐵路機車車廂、管道、鋼瓶等工業制作行業，也是冷軋板及其深加工產品的基材。熱軋薄板主要是由連續式熱軋機組軋制的。經連續式軋機最后軋制的熱軋薄板還可再經過酸洗、退火，隨后卷成卷狀，稱卷狀的熱軋薄板為熱軋薄卷板。薄鋼板通常以卷板和剪切成一定長度和寬度的單張板投放市場。卷板開卷后，按一定的寬度和長度剪切，即得到熱軋薄板。

迎飛電氣" />杭州鈑金加工廠家

　　(3)鍍鋅板SECC、SGCC。SGCC大部分是亮的，小鋅花，其實很難看出鋅花，大鋅花很明顯的可以看到那種六邊形的花塊，SGCC——熱浸鋅鋼板，鋼板鋅層是熱鍍上去的，國內暫時還沒有鋼鐵廠可以生產這種材料，所以大多是靠進口的，價格比SECC貴一些。SECC是容易區分的，它是灰色。SECC——電鍍鋅鋼板，鋅層是電鍍上去的，耐腐蝕性比SGCC稍微差一些，不過價格也便宜不少，所以國內平價機箱用的都是SECC板材。SECC電解板分N料、P料，N料主要不作表面處理，成本高，電器用，提高耐指紋性及耐蝕性；P料用于噴涂件，磷酸鹽處理主要是為鋼板進一步涂漆作表面準備，同時也可以防止表面產生白銹鈍化處理。

迎飛電氣" />杭州鈑金加工廠家

　　(4)銅，主要用導電作用料件，其表面處理是鍍鎳、鍍鉻，或不作處理，成本高。

　　黃銅是銅與鋅的合金，改變黃銅中鋅的含量可以得到不同機械性能的黃銅。黃銅中鋅含量越高，其強度也較高，塑性稍低，工業中采用的黃銅含鋅量不超過45％。含鋅量再高將會產生脆性，使合金性能變差。在黃銅中加1％的錫能顯著改善黃銅的抗海水和抗海大氣腐蝕能力，因此稱為＂海軍黃銅＂。錫能改善黃銅的切削磨性，鉛黃銅即通常所說的易削國標銅，加鉛主要目的是改善切削加工性和提高耐性，鉛對黃銅的強度不大。雕刻銅也是鉛黃銅的一種，多數黃銅具有良好的色澤，加工性，延展性，易于電鍍或涂裝。杭州鈑金加工廠家

　　紅銅即純銅，又名紫銅，具有很好的導電性和導熱性，塑性極好，易于熱壓和冷壓加工，可制成管、棒、線、條、帶、板、箔等銅材。大量用于制造電線、電纜、電刷、電火花專用電蝕銅等要求導電性良好的產品，須防磁性干擾的磁學儀器、儀表、如羅盤、航空儀等。

　　鈹銅，以鈹為主要合金元素的銅合金，又稱之為鈹青銅。它是銅合金中性能最好的高級有彈性材料，有很高的強度、彈性、硬度、疲勞強度、彈性滯后小、耐蝕、耐磨、耐寒、高導電、無磁性、沖擊不產生火花等一系列優良的物理、化學和力學性能。主要用于電阻焊機中各類焊接電極，各類模具鑲嵌件（代替鋼材），注塑機沖頭等耐磨高溫工件．

迎飛電氣" />杭州鈑金加工廠家

　　(5)鋁板，一般用表面鉻酸鹽(J11-A)，氧化(導電氧化，化學氧化)，成本高，有鍍銀，鍍鎳。

迎飛電氣" />圖片

　　(6)鋁型材，截面結構復雜的料件，大量用于各種插箱中，表面處理同鋁板。

迎飛電氣" />

　　(7)不銹鋼，表面光潔，有較高的塑性、韌性和機械強度，耐酸、堿性氣體、溶液和其他介質的腐蝕。它是一種不容易生銹的合金鋼，但不是絕對不生銹。由于不銹鋼的硬度相對于其它材料較高，不適合數沖，一般是激光切割。在折彎時板材的反彈系數高，在焊接時平面度相對于其它材料很難控制，由于表面比較光滑，在進行鈍化、噴粉、噴漆之前要進行拉絲或打磨處理。

迎飛電氣" />杭州鈑金加工廠家

迎飛電氣" />杭州鈑金加工廠家

　　鈑金加工是鈑金技術職員需要把握的樞紐技術，也是鈑金制品成形的重要工序。鈑金加工是包括傳統的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數，又包括各種冷沖壓模具結構及工藝參數、各種設備工作原理及操縱方法，還包括新沖壓技術及新工藝。零件金屬板材加工就叫鈑金加工。鈑金件就是薄板五金件,也就是可以通過沖壓,彎曲,拉伸等手段來加工的零件,一個大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。

　　鈑金加工中，鈑金件要通過一定方式進行聯接緊固，鈑金聯接的主要方式可采用焊接、螺紋聯接、鉚接和粘接。

　　1.焊接——是對焊件進行局部或整體加熱或使焊件產生塑性變形，或加熱與塑性變形同時進行，實現永久連接的工藝方法，可分為：手工電弧焊、氣體保護電弧焊、激光焊、段焊和接觸焊，我司主工采用氣體保護焊接接觸焊。

　　1.1氣體保護電弧焊——在進行氣體保護電弧焊時，電極電弧區及焊接熔池處在保護氣體的保護下，采用氬氣保護焊縫表面梅雨氧化物及夾雜物�？梢栽谌魏慰臻g位置施焊，可以用肉眼觀察焊接的成形過程并進行調整生產效率高。

　　1.2接觸焊——接觸焊時瞬時加熱連接部位子啊熔化狀態或非熔化狀態下對被焊件加壓形成焊接接頭的焊接方法，它可分為對焊、點焊和縫焊。

　　2.螺紋聯接——螺紋聯接局域安裝容易、拆卸方便、操作簡單等優點，常用于可拆的鋼結構連接，它可分為螺釘聯接合螺栓聯接。

　　3.鉚接——鉚接是用鉚釘將金屬結構的零件或組合件連接在一起的方法，鉚釘種類較多，我們常用的鉚釘有封閉形圓頭抽芯鉚釘、封閉形沉頭抽芯鉚釘及開口型圓頭抽芯鉚釘、開口型沉頭抽芯鉚釘。

　　4.粘接——用粘接劑將所需連接就按粘接在一起的一種連接方法。

　　5.插接——插接具有安裝容易、拆卸方便、操作簡單等優點，相比于其他連接方式，利用鈑金件自身屬性即可完成鈑金件之間的連接，不破壞鈑金件本身的材料屬性